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在资产重组时,上海新高峰的原股东当时做出了业绩承诺,于2015年度、2016年度、2017年度和2018年度每年实现的年度净利润数不低于8500万元、10625万元、13281万元和16602万元,承诺业绩的实现情况按承诺期累计计算。上海新高峰承诺期内实际实现扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为9977.43万元、10783.84万元、14497.44万元、14586.63万元,实际累计完成净利润49845.34万元。2018年上海新高峰业绩承诺并未完成,报告期末,其商誉账面余额为6.7亿元,主要是收购上海新高峰所致,不过,公司未对上海新高峰计提商誉减值准备。这也被深交所问询。

责任编辑:马秋菊 SF186来源:北京环境监测[16时北京空气质量预报]16日夜间,受冷空气影响,扩散条件改善;预计空气质量指数40-60,1-2级,优-良。17日白天,冷空气作用,扩散条件有利;预计空气质量指数30-50,1级,优。预计18日:2级;19日:2级;20日:2级。具体分区预报结果请见附表。

展望下周,投资者需持续关注贸易局势进展、英国脱欧进程、意大利政局,以及美伊关系、日韩关系等地缘政治风险,投资者依旧处于避险的主旋律下。更为重要的是,下周金融市场将再度迎来美联储主席鲍威尔讲话以及美国8月非农就业报告。在近期美债收益率“倒挂”红灯闪烁的背景下,市场对全球经济衰退的担忧与日俱增,全球新一轮宽松浪席卷的氛围已甚嚣尘上,美联储面临需要进一步宽松的压力史无前例。因此,下周美联储主席鲍威尔讲话和美国非农就业数据的表现将显得至关重要,投资者迫切寻求美联储接下来政策前景的任何线索指引。

多位受访专家表示,汽车限购松绑在不同城市预计会有不同的节奏和侧重。“北京、上海这样的大城市交通压力和土地紧张程度更大,对交通状况的管控也需要考虑很多其他因素,例如举办大型活动等。这样的城市不太可能全面放开限购。但是相关国家政策也需要落实,因此可能会在新能源车上‘下功夫’,既符合国家政策,也有利于汽车发展战略。虽然新能源车发展不能解决交通拥堵问题,但是能解决一部分排污问题。一些城市也有可能采取分步走的方式回应放宽限购的要求,像广州、深圳一样放开部分号牌需求。”许海东说。从销量上看,2018年新能源车销量125.6万辆,虽有增长,但总体占比仍较少。因此,新能源车有可能会迎来更大的发展。

在黄奇帆看来,中国营商环境的改革,是自我在解决问题、不断提高,应按照WTO改革要求和FTA发展要求的国际营商环境标准,一步到位引进来。“可能整个中国不能一下子实现,可以先让自贸区以国际的营商环境的标准进行试验。”黄奇帆说,自贸区的试验本质上就是营商环境国际化的试验,就是零壁垒的试验,如果在自贸区试验得可以,就可移植、复制、推广。

限售期满5天就清仓,再现清仓式减持6月25日晚间,中信建投一则清仓公告震惊全场。公告显示,中信证券拟在公告披露日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价方式及/或自公告披露之日起3个交易日后的6个月内通过大宗交易方式合计减持其持有的中信建投全部股份。

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